Mit dem Wattwagen nach Neuwerk.

[Autounion1961]

Der Wattwagen ist ein von zwei Pferden als Zugtiere gezogener Kutschwagen, der bei Ebbe auf dem MeeresbodenfährtDer Wattwagen zeichnet sich durch eine besondere Bauweise aus, er ist relativ hoch gebaut. Dies ist erforderlich, weil der Wattwagen die Priele durchfahren muss. Ein Priel ist ein Wasserlauf im Watt, er kann durchaus 1,3 m tief sein. Dementsprechend befindet sich der Kastenaufsatz auf einer Höhe von 1,3 m. Die Sitzflächen der gut gepolsterten Bänke befinden sich auf einer Höhe von 1,75 m.Bei einer größeren Wassertiefe kann der Priel mit dem Fahrzeug nicht mehr durchfahren werden, denn Pferde können zwar schwimmen, aber nicht gleichzeitig schwimmen und einen Wattwagen ziehen. Die Pferde können den Wattwagen nur ziehen, wenn sie noch festen Boden unter den Hufen habenDie Untergestelle der Wattwagen werden grundsätzlich aus erstklassigem Eichenholz gefertigt, u.a. auch deshalb, weil sie beim Durchfahren eines Priels vom Wasser umspült werden. Die ursprünglich eisenbereiften Holzspeichen-Räder wurden Mitte des 20. Jahrhunderts durch gummibereifte Metallscheiben-Räder ersetzt.Zum Auf- und Absteigen der Fahrgäste dient eine am Wattwagen mitgeführte Anlegeleiter.Der Fahrweg vom Festland zur 12 Kilometer entfernten Insel Neuwerk und zurück führt sowohl durch niedersächsisches als auch hamburgisches Staatsgebiet und wird darum nach einer Wegeschau in jedem Frühjahr von einer gemeinsamen Kommission unter der Leitung der in den beiden Bundesländern zuständigen Behörden neu festgelegt und mit Pricken markiert, die in den Wattboden eingesetzt werdenDer Fahrweg vom Festland zur 12 Kilometer entfernten Insel Neuwerk und zurück führt sowohl durch niedersächsisches alsauch hamburgisches Staatsgebiet und wird darum nach einer Wegeschau in jedem Frühjahr von einer gemeinsamenKommission unter der Leitung der in den beiden Bundesländern zuständigen Behörden neu festgelegt und mit Prickenmarkiert, die in den Wattboden eingesetzt werden

https://youtu.be/RVrdQtHmJI8