Graz das Johann Puchmuseum ....

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Harti_now

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in der Halle P des einstigen Einser werks .... wurde eigentlich als Bezirksprojekt 2003 gestartet... übersiedelte inzwischen schon zweimal auf diesem ehemaligen Werksgelände und landete letztes Jahr eben in einem Teil der Halle P .... 

Die Fahrzeuge von Johann Puch ..der anfangs  Fahrräder, dann auch Motorräder und  Pkws Produzierte. Seine Nachfolger produzieiten Geländewagen (Puch Haflinger, Puch Pinzgauer,  Puch G .. ein Geländewagen der nun schon seit mehr als 30 Jahren gemeinsam mit  Mercedes produziert wird ...

In den 60iger Jahren fertige Puch .. in Lizenz  günstige Autos ...Puch Schammerl . die einst sehr verbreitet waren .. mittlerweilen finde man sie nur mehr im Museum . und teilweise auch in den Straßen ..

Das Museum das alle Bereiche dieser steirischen Mobilitätsentwicklung abdeckt und auch Pistenraupen udgl . die einst produziert wurden zeigt .. ist sehr interessant .. aber da eben Magna die Puchwerke in Graz Thondorf übernahm .. ist es nun auch ein Museum ..das den in Graz Produzierten Prototypen einen Platz einräumt ...

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historische Werbung  im Innenhof

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hier geht es ins Museum ..

Pistenraupen ...

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ein Motorschlitten

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Energiesparwettbewerb 1966

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die hier im Foto sichtbaren Modell waren Kleinwagen .. 700c .. war ein Kombi ..drei Türig ..  also schon damals war es möglich ...mit 3,36 Litern .. 100 km weit zu kommen ..(die hintere Sitzreihe war nur erreichbar wenn die vorden Sitze weggeklappt wurden).  Diese Fahrzeuge hatten Blech Karossierie! ....also keine Pappe!

Geöffnet ist dieses Museum

Freitag  und Samstag 13 bis 18..00

und Sonntags 10.00 bis 18.00

An Feiertagen ist es geschlossen ....

es ist auch mit den Öffis  erreichbar .. von der Haltestelle Lauzilgasse ... 5 Gehminuten .. zurest eine kurze Gasse links rein.. und die Puchstraße dann rechts runter und man ist dort ...

Eine Arbeitsstätte von Johann Puch  befand sich  Bad Radkersburg

http://www.johannpuchmuseum.at/wp001/
 
das finde ich super das ihr da einen zwei Achs  Puch Haflinger ..oder vieileicht doch Pinzgauer bei euch entdeckt habt .. Das Design ist eben nicht so sonderlich toll, dafür können diese  doch recht kleinen Geländewagen jegliche Steigung bezwingen . Der kleine Haflinger wird seit 1974 leider nicht mehr produziert .. der größere Pinzgauer wird es noch .. nur nicht mehr in Graz.. sondern eben wo anders ...da die Produktion  er in den letzten Jahren einige Male weiterverkauft wurde .. lg Harti... das ist aber ein Pinzgauer da er so groooß ist .... der Haflinger war ja viel kleiner 
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ja .. an diese Modelle die von Steyr Puch Graz auf 4 x 4 ertüchtigt wurden kann ich mich auch noch erinnen .. das ist aber auch schon ein bisserl her ...lg Harti


Von Juni 1983 an wurde ein geländegängiger Panda 4×4 mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten, der auch an der Rallye Paris-Dakar teilnahm. Der Allradantrieb wurde von Steyr Puch in Graz entwickelt, das komplette Auto wurde in Österreich montiert. Der Motor des rund 850 kg schweren Wagens hatte 948 cm³ und 48 PS. Ab 1986 wurde der „FIRE-Motor“ mit 999 cm³ und 45 PS oder 50 PS, ab 1991 die 1108-cm³-Maschine mit 50 PS (37 KW), später mit 54 PS (40 KW) eingebaut.  lt Wikipedia
 
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