Z
zetor5011
Guest
Hallo,
am 1. Mai 2019 habe ich die oben benannten Sehenswürdigkeiten besucht. Die beiden Sehenswürdigkeiten sind sehr zu empfehlen. Das Museum ist ohne Einschränkungen barrierefrei. Nur die IL 62 kann von Personen, die ausschließlich auf einen Rollstuhl angewiesen sind, nicht besichtigt werden, da zwei Treppen ins Flugzeug hinauf und hinunter führen.
Zunächst findet Ihr hier den Link zur Website des Vereins:
www.otto-lilienthal.de/lilienthal-centrum-stoelln/oeffnungszeiten-preise.html
Ich würde rückblickend empfehlen, Eintritt für das Museum und die IL 62 zu bezahlen, die Gelegenheit, ein Passagierflugzeug von innen zu sehen, erhält man nicht oft.
Zu Otto Lilienthal ist noch zu sagen, dass er die Grundlagen des Vogelflugs theoretisch und praktisch erforscht hat. Sein Bruder hatte eine Fabrik für Dampfkessel und so konnte er seine Projekte und Forschungen finanzieren. Aber, er forschte nicht nur an Flugapparaten, er entwickelte zum Beispiel auch eine Maschine zum Schremmen.
Plant viel Zeit ein, wenn Ihr das Museum und das Flugzeug besucht. Ihr müsst, um zum Flugzeug zu gelangen, einmal durch den Ort laufen.
Das Besondere an dem Flugzeug ist, dass es laut den Papierdaten gar nicht möglich war, es auf der Wiese, auf der es jetzt steht, zu landen. Der Leiter der damaligen IL-62-Staffel, Heinz Dieter Kallbach, wagte es nach Gewichtsreduzierungen und schaffte es im Oktober 1989 tatsächlich, das Flugzeug auf der Wiese zu landen.
Es folgen nun Fotoeindrücke:
Vor dem Museum ist diese Z 37 A Cmelak zu besichtigen, ein Agrarflugzeug, das Dünger aus der Luft auf Felder streute:
Nun nehme ich Euch mit ins Museum:
Vor dem Museum fand ich das hier:
Noch ein Hinweis für Menschen, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind: Da diese Personen das Flugzeug nicht besteigen können, sollten sie im Museum nachfragen, damit sie alle Filme im Museum gezeigt bekommen.
Nun folgen Bilder zum Flugzeug, einer IL 62 der INTERFLUG, die nach der Frau von Otto Lilienthal benannt ist.
Es folgen Aufnahmen zum Flugzeug:
Wer das Flugzeug gesehen hat und Hunger bekommen hat, etwa 100 Meter vom Flugzeug entfernt ist ein Restaurant, dort kann man warme und kalte Speisen erhalten, der Spargel hat sehr gut geschmeckt.
Zur Abrundung des Beitrages folgen kleine Videos von mir in den folgenden Links:
IL 62 "Lady Agnes" in Stölln Frontansicht:
www.youtube.com/watch?v=GllFDwcx47o
IL 62 "Lady Agnes" in Stölln:
www.youtube.com/watch?v=Kg1Ze_KoxpE
Störche in Stölln:
www.youtube.com/watch?v=2Rombb_wrs8
Das war mein Bericht vom Ausflug nach Stölln. Es war für mich beeindruckend, zu erfahren, welche Mühen Männer wie Otto Lilienthal auf sich nahmen, um uns dinge zu ermöglichen, die für uns heute selbstverständlich erscheinen und über die wir nicht einmal großartig nachdenken.
Gruß Andreas
am 1. Mai 2019 habe ich die oben benannten Sehenswürdigkeiten besucht. Die beiden Sehenswürdigkeiten sind sehr zu empfehlen. Das Museum ist ohne Einschränkungen barrierefrei. Nur die IL 62 kann von Personen, die ausschließlich auf einen Rollstuhl angewiesen sind, nicht besichtigt werden, da zwei Treppen ins Flugzeug hinauf und hinunter führen.
Zunächst findet Ihr hier den Link zur Website des Vereins:
www.otto-lilienthal.de/lilienthal-centrum-stoelln/oeffnungszeiten-preise.html
Ich würde rückblickend empfehlen, Eintritt für das Museum und die IL 62 zu bezahlen, die Gelegenheit, ein Passagierflugzeug von innen zu sehen, erhält man nicht oft.
Zu Otto Lilienthal ist noch zu sagen, dass er die Grundlagen des Vogelflugs theoretisch und praktisch erforscht hat. Sein Bruder hatte eine Fabrik für Dampfkessel und so konnte er seine Projekte und Forschungen finanzieren. Aber, er forschte nicht nur an Flugapparaten, er entwickelte zum Beispiel auch eine Maschine zum Schremmen.
Plant viel Zeit ein, wenn Ihr das Museum und das Flugzeug besucht. Ihr müsst, um zum Flugzeug zu gelangen, einmal durch den Ort laufen.
Das Besondere an dem Flugzeug ist, dass es laut den Papierdaten gar nicht möglich war, es auf der Wiese, auf der es jetzt steht, zu landen. Der Leiter der damaligen IL-62-Staffel, Heinz Dieter Kallbach, wagte es nach Gewichtsreduzierungen und schaffte es im Oktober 1989 tatsächlich, das Flugzeug auf der Wiese zu landen.
Es folgen nun Fotoeindrücke:
Vor dem Museum ist diese Z 37 A Cmelak zu besichtigen, ein Agrarflugzeug, das Dünger aus der Luft auf Felder streute:
Nun nehme ich Euch mit ins Museum:
Vor dem Museum fand ich das hier:
Noch ein Hinweis für Menschen, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind: Da diese Personen das Flugzeug nicht besteigen können, sollten sie im Museum nachfragen, damit sie alle Filme im Museum gezeigt bekommen.
Nun folgen Bilder zum Flugzeug, einer IL 62 der INTERFLUG, die nach der Frau von Otto Lilienthal benannt ist.
Es folgen Aufnahmen zum Flugzeug:
Wer das Flugzeug gesehen hat und Hunger bekommen hat, etwa 100 Meter vom Flugzeug entfernt ist ein Restaurant, dort kann man warme und kalte Speisen erhalten, der Spargel hat sehr gut geschmeckt.
Zur Abrundung des Beitrages folgen kleine Videos von mir in den folgenden Links:
IL 62 "Lady Agnes" in Stölln Frontansicht:
www.youtube.com/watch?v=GllFDwcx47o
IL 62 "Lady Agnes" in Stölln:
www.youtube.com/watch?v=Kg1Ze_KoxpE
Störche in Stölln:
www.youtube.com/watch?v=2Rombb_wrs8
Das war mein Bericht vom Ausflug nach Stölln. Es war für mich beeindruckend, zu erfahren, welche Mühen Männer wie Otto Lilienthal auf sich nahmen, um uns dinge zu ermöglichen, die für uns heute selbstverständlich erscheinen und über die wir nicht einmal großartig nachdenken.
Gruß Andreas
