Rückblick auf das Oldtimertreffen mit Bauernmarkt in Medelby am 11. September 2016

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zetor5011

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Hallo,

mit einem Freund aus Nordfriesland besuchte ich vom 10.09.2016 bis zum 11.09.2016 das Oldtimertreffen mit Bauernmarkt in Medelby. Die Anreise war etwas Besonderes für mich. Wir sind mit einem DUTRA 1000, einem ungarischen Allradtraktor mit einem LAK 2 im Schlepp angereist.

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Im Link seht Ihr noch ein kurzes Video von dem Gespann bei der Abfahrt nach Medelby.

Dann begann ich meinen Rundgang sehr früh am 11. September:

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Aber auch so kann man reisen:

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Soweit erst einmal ein kleiner Eindruck von dem Treffen in Medelby. Ich bedanke mich bei Dirk "DUTRA 1000", dafür, dass ich mit ihm zum Treffen fahren durfte.

Gruß Andreas

https://www.youtube.com/watch?v=kC91Tae6oKQ
 
So einen Dutra noch nie gesehen, aber der hat den Begriff Langhauber für LKWs prägen können. Ist ja Wahnsinn wie lang der Vorderbau ist. Ansonsten gefällt uns der Monza besonders gut, schönes Fahrzeug.
 
Hallo Sven,

ja, der Dutra ist schon Wahnsinn, aber, es waren sehr vielseitige Angebote dort. Unter anderem hatte ich das erste Mal einen Schleswiger Kaltbluthengst geführt. Ich werde noch weitere Bilder zeigen:

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Zu dem folgenden Buggy habe ich eine Frage: Bekommt man den in Deutschland noch zugelassen?

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Und dann hatte ich noch die Möglichkeit, Conny zu führen, es ging sehr gut, aber, ich wusste nicht, wie er auf Fremde reagiert:

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Dann fiel mir noch etwas für die Ford-Fans auf:

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Gruß Andreas
 
Hallo Sven,

noch mal zu dem DUTRA 1000: Es ist ein ungarischer Traktor, der nie den offiziellen Weg nach Deutschland fand. Er hatte mit dem Originalmotor 145 PS. In diesem, hier zu sehendem DUTRA 1000 wurde, aufgrund eines schwerwiegenden Defektes am Originalmotor, ein Mercedes-Motor vom Typ OM 352 eingebaut, der dem DUTra 1000 zu einer Leistung von 105 PS verhilft. Durch den Umbau auf den Mercedes-Motor entstand ein arbeitsfähiger Traktor. Nur die Vorgängermodelle namens DUTRA D 4 K B mit einem Vierzylindermotr und 60 PS sowie der DUTRA D 4 KB mit 90 PS aus 6 Zylindern wurde in die DDR importiert, aber, auch nur so lange, bis die Traktoren der ZT-300-Serie mit einem 90 PS, später einem 100-PS-Motor kamen, der hatte allerdings nur 4 Zylinder.

Gruß Andreas
 
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